旗津半島舊稱「旗後半島」，是高雄最早的發祥地，也是高雄人心中的一塊寶地，位於高雄港西側，為一海外沙洲，長約11公里、寬約 200 公尺，銜接高雄與旗津的過港隧道通車後，海底隧道的景觀，即成為旗津重要的旅遊景點。
眾所周知，高雄市是台灣的海洋首都，擁有得天獨厚的美麗港灣及現代化城市。而其所屬的旗津，更彷如遺世獨立的海角一樂園，可以稱得上是高雄的觀光旗艦，島上唯一的一座旗尾山，正巧外觀就像一艘超大型的船艦。搭乘渡輪前往旗津只要幾分鐘的航程，城市與港灣的浪漫風情盡收眼底，狹長型的島嶼幾乎整個被海岸環抱，充滿著陽光與熱情，是極具發展潛力的觀光度假勝地。因此，旗津在這樣一個良好的基礎之上，想必有足夠條件將之打造成為海洋首都的觀光旗艦、台灣的觀光大島。
政府這幾年來陸續規劃建立南台灣最完整、景觀最多元的自行車踩風大道及加強海景沿岸自然景觀設施等，最令人期待的是高雄港灣空中纜車，在通過可行性評估之後，未來可望成真，讓市民及遊客們可以在不同於渡輪的平視角度，得以從空中俯瞰迷人的港灣美景。在軟體方面，除了凸顯旗津傳統在地文化外，更要創造旗津的觀光新文化，以期給人更加豐富又具深度的全新觀感。
眾所周知，高雄市是台灣的海洋首都，擁有得天獨厚的美麗港灣及現代化城市。而其所屬的旗津，更彷如遺世獨立的海角一樂園，可以稱得上是高雄的觀光旗艦，島上唯一的一座旗尾山，正巧外觀就像一艘超大型的船艦。搭乘渡輪前往旗津只要幾分鐘的航程，城市與港灣的浪漫風情盡收眼底，狹長型的島嶼幾乎整個被海岸環抱，充滿著陽光與熱情，是極具發展潛力的觀光度假勝地。因此，旗津在這樣一個良好的基礎之上，想必有足夠條件將之打造成為海洋首都的觀光旗艦、台灣的觀光大島。
政府這幾年來陸續規劃建立南台灣最完整、景觀最多元的自行車踩風大道及加強海景沿岸自然景觀設施等，最令人期待的是高雄港灣空中纜車，在通過可行性評估之後，未來可望成真，讓市民及遊客們可以在不同於渡輪的平視角度，得以從空中俯瞰迷人的港灣美景。在軟體方面，除了凸顯旗津傳統在地文化外，更要創造旗津的觀光新文化，以期給人更加豐富又具深度的全新觀感。
